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Avec l'augmentation de la puissance et de la durée de vie du moteur, les entreprises de production automobile ont mis en avant des exigences de plus en plus élevées concernant les segments de piston du moteur, en particulier le premier segment de compression. En 2008, avec le développement rapide du marché chinois des segments de piston, le r&d et l'application de la technologie de production de base des segments de piston sont progressivement devenues le centre d'intérêt de l'industrie.
La technologie des segments de piston reste à développer
Wei-zheng Zhang, professeur à l'Institut d'ingénierie mécanique et automobile de Pékin, directeur adjoint de l'énergie thermique et de l'ingénierie électrique ces dernières années, a déclaré que le changement dans la structure des segments de piston n'était pas important, les chercheurs principalement en termes de matériaux et de processus à explorer. avec le processus de revêtement de surface des segments de piston, bien que la méthode de placage chimique ait toujours occupé une position de leader, diverses nouvelles technologies de pulvérisation physique ont été appliquées progressivement. De plus, l'industrie des segments de piston s'appuie également sur la technologie industrielle pertinente pour améliorer le niveau technologique, comme la technologie de traitement de surface par friction. Selon Zhang, il existe deux tendances en développement dans la technologie des segments de piston : l'une est la bague en acier. À l'heure actuelle, la première bague du moteur à essence a été entièrement utilisée dans les matériaux en acier, et la proportion de la bague en acier utilisé dans les moteurs diesel est également élevé. Deuxièmement, la hauteur du segment de piston est petite. Lorsque la hauteur du segment de piston est petite, la propriété d'étanchéité entre le segment de piston et la chemise de cylindre est renforcée, réduisant ainsi le risque que de l'huile pénètre dans la chambre de combustion afin de réduire la pollution des émissions.
En ce qui concerne la perspective d'une nouvelle technologie de segment de piston, a déclaré Wei-zheng Zhang, la nouvelle technologie nationale de segment de piston est encore au stade exploratoire, bien que diverses technologies matures elle-même, mais il reste encore beaucoup de recherche à faire. sur les segments de piston, testez divers avantages et inconvénients de chaque nouvelle technologie, la clé pour résoudre le problème de qualité.
Grâce au développement du futur, nous espérons que le segment de piston pourra faire mieux.