ХАРТЕН - это Профессиональный производитель и поставщик поршневых колец на заказ в Китае

В наших поршневых кольцах из керамического титана используется передовое нанокерамическое покрытие и многодуговое ионное напыление. В условиях высокого вакуума высокоэнергетическая плазма реагирует и равномерно осаждает, образуя высокоэффективные покрытия, такие как TiN, TiC, ZrN, обеспечивая прочное сцепление с подложкой.
Обладает сверхпрочной адгезией и высокой плотностью. Твердость достигает 2200–2500 HV , что в 3–12 раз выше, чем у исходных материалов, и классифицируется как сверхтвердое покрытие. При коэффициенте трения 0,4 износостойкость улучшена в 150 раз , обеспечивая исключительную долговечность в экстремальных условиях эксплуатации. Высокоплотное покрытие также обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и стабильно низкие показатели трения.
Разработанные для высокопроизводительных двигателей и тяжелой техники, наши поршневые кольца из керамического титана сочетают в себе передовые технологии и строгий контроль качества, в полной мере воплощая в себе высочайшее мастерство и технологическое лидерство .

В наших поршневых кольцах CKS (CID) используется усовершенствованная технология композитной керамики на основе хрома — прорыв в отрасли, соответствующий стандартам выбросов Euro IV и обеспечивающий вдвое большую износостойкость по сравнению с традиционным хромированием.
В процессе обработки внутри внешнего хромового слоя формируется однородная сетчатая текстура, заполненная износостойкими частицами, что повышает антифрикционные свойства. Сетчатая структура также обеспечивает превосходную маслоудерживающую способность , эффективно снижая трение и защищая гильзы цилиндров. Корпус кольца упрочняется азотированием, что повышает твердость, прочность и ударостойкость.

Наше поршневое кольцо, изготовленное методом ионного осаждения PVD, производится с использованием передовой технологии многодугового ионного осаждения в условиях высокого вакуума. Стабильный дуговой разряд между катодом и анодом генерирует высокоэнергетическую плазму, которая осаждает плотные, однородные покрытия, такие как TiN, CrN, ZrN, на поверхность поршневого кольца под действием напряжения смещения заготовки.
Благодаря превосходной адгезии и высокой прочности сцепления покрытие остается прочным и не отслаивается. Твердость достигает 1800–2500 HV , что в 4–6 раз выше, чем у базовых материалов, и делает его сверхтвердым покрытием. Коэффициент трения составляет 0,4, что обеспечивает в 10 раз улучшенную износостойкость и выдающуюся коррозионную стойкость. Идеально подходит для двигателей большой нагрузки, строительной техники и коммерческого транспорта, значительно продлевая срок службы и снижая затраты на техническое обслуживание.
Благодаря профессиональному оборудованию для PVD-покрытия и строгому контролю качества, компания Hearten Auto Parts придерживается принципов высокоточной обработки и технологического лидерства, предлагая надежные и высококачественные решения для поршневых колец.

Наши высокоэффективные поршневые кольца с DLC-покрытием имеют высококачественное алмазоподобное углеродное (DLC) покрытие, созданное с помощью передовой технологии PVD. Благодаря сверхнизкому трению (0,01–0,2), исключительной твердости (65–80 ГПа) и выдающейся износостойкости, эти поршневые кольца с низким коэффициентом трения и DLC-покрытием обеспечивают надежную работу даже в самых требовательных двигателях. Подтвержденные нашими строгими внутренними испытаниями, наши износостойкие поршневые кольца воплощают в себе точность проектирования и технологическое лидерство, гарантируя длительную эффективность и долговечность.

Узнайте, как компания Hearten Auto Parts, китайский производитель поршневых колец с более чем 35-летним опытом, решает проблемы несоответствия размеров, износа и проблем с цепочкой поставок для глобальных B2B-дистрибьюторов.

Поршневое кольцо сломано, какие симптомы имеет утечка?
Плохое поршневое кольцо может быть связано с подсосом воздуха, вызванным его износом или закоксовыванием канавки поршневого кольца. Если после отрезания цилиндра выхлопные газы больше не выходят из масла или вентиляционного отверстия, поршень цилиндра непригоден для использования.

Поршневое кольцо является основным компонентом топливного двигателя. Он герметизирует топливный газ с цилиндром, поршнем и стенкой цилиндра. Функции поршневых колец включают четыре функции: уплотнение, регулировка моторного масла (контроль масла), теплопроводность (теплопередача) и направляющая (опора).