NEWS

Nous utilisons une technologie de pointe pour découper une rainure d'étanchéité au milieu de la bille du segment de piston en fer de fondeur fraisé à billes. Après que toutes sortes de matériaux en alliage résistant au frottement soient incrustés dans la rainure d'étanchéité du segment de piston*, l'alliage résistant au frottement s'intègre parfaitement au segment de piston dans son ensemble. Grâce aux qualités de résistance élevée au frottement et à la bonne réserve d’huile, le coefficient de frottement a été considérablement réduit. Simultanément, les fonctions de lubrification et d'acier sont toutes deux améliorées.