ALLOY INLAID PISTON RING

نحن نستخدم التكنولوجيا المتقدمة لقطع أخدود الختم في منتصف الكرة في حلقة المكبس الحديدي المؤسس المطحون بالكرة. بعد ترصيع كافة أنواع المواد المصنوعة من السبائك المقاومة للاحتكاك في أخدود حلقة المكبس، تتكامل السبائك المقاومة للاحتكاك بسلاسة مع حلقة المكبس ككل. ونتيجة لخصائص مقاومة الاحتكاك العالية ومخزون الزيت الجيد، فقد انخفض معامل الاحتكاك بشكل كبير. في الوقت نفسه، تم تحسين وظائف التشحيم والصلب بشكل كبير، مما يجعل حلقات المكبس لا تتآكل أبدًا، ويظل المحرك قويًا بقوة انفجارية. وتستفيد هذه التكنولوجيا من براءة اختراع وطنية جديدة.

PERFORMANCE:

تحمل درجات الحرارة العالية جدًا : نحن نعتمد تقنية جديدة لترصيع السبائك (نوع خاص من السبائك) على طبقة ممتدة من حلقات الغاز مما يؤدي إلى تحمل حلقة المكبس لدرجة الحرارة العالية للغاية وتضمن تثقيبها بشكل ممتاز في مثل هذه البيئة.

مضاد للتآكل: هذا النوع من المنتجات أكثر مقاومة للتآكل بثلاث مرات من حلقة الكروم العادية مع قدرة قوية على الزيت. فهو يقلل بشكل كبير من معامل الاحتكاك ويطيل عمر المحرك بشكل كبير.

حماية الاسطوانة:  إن استخدام التصميم الفريد الحاصل على براءة اختراع يغطي طبقة من الحماية بين الأسطوانة والحلقة وذلك لتقليل معامل الاحتكاك بشكل كبير، وتقليل ضوضاء المحرك، وحماية أسطوانة المحرك.

وظيفة الختم القوية:  من أجل التكيف مع التغيرات في درجة الحرارة في الأسطوانة، فإننا نعتمد المواد الحاصلة على براءة اختراع والتي تتميز بميزات الاستقرار الحراري الجيد، ومقاومة التآكل القوية، والقدرة على الحفاظ على وظيفة الختم الممتازة بين حلقة المكبس والأسطوانة أثناء عمل المحرك على المدى الطويل. . علاوة على ذلك، فإنه يضمن أفضل قوة انفجارية للمحرك.

كن قويا:  القوة أقوى بكثير من حلقات المكبس التقليدية، كما أن عمرها الافتراضي يشبه الجديد.

توفير الطاقة وحماية البيئة:  يصبح من الضروري بشكل متزايد توفير الطاقة والتحكم في حجم العادم. بسبب استخدام تقنية خاصة بدلاً من التقنية عالية التلوث، فإن خصائص التشحيم ومقاومة التآكل وغيرها من الأداء الشامل أقوى بكثير من المنتج التقليدي بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود بنسبة 8-12%.